Freinage neuf fin 2009 avec durite maître cylindre , cylindres de roues, machoire et reprise au tour des tambourg.
Si ce n'est un leger dropage à l'avant et les roues av 65 avec baby moon elle est toute d'origine . Le moteur un 1200 et non pas un 1300 tourne parfaitement et j'ai parcouru depuis plusieurs milliers de km pour me rendre sur les différents meeting mais aussi pour me rendre en vacances et à mon boulot car en effet je me sers de cette cox au quotidient. La peinture un gris métal mat n'a pas été réalisé en cabine et a subit les aléas rencontré en 4 années de bon et loyeau service mais elle est encore malgré quelques défaud plus que présentable pour ne pas dire en très belle état.Il ni aura donc aucun frais à prévoir dans l'immédiat si ce n'est l'échapement qui a donné des signes de fatigue récement réparer par quelques soudure depuis. La cox est donc toujours en 6V l'élèctricité fonctionne comme tout le reste, la radio en 12 v est alimentée par un transfo. Le train avant a été rabaisser l'an dernier j'en est donc profité pour changer toutes les rotules de directions ainsi que celles de suspention. Les sièges en similli sont en super état à part un petit accros sur le sièges passagé mais reparé et le passe poile qui n'est plus sur l'assise conducteur.Ciel de toit superbe Un support en alu accueil une belle montre VDO sous le tableau de bord.
Reste bien sur à votre disposition pour répondre à toute vos questions et possibilité de faire parvenir toutes photos demandées.
6 200 €
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